Faitsmar-
quants
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Projet de terminal d’importation
de
gaz naturel liquéfié (GNL) en Uruguay
L’un des projets américains d’exportation de Gaz Naturel Liquéfié les plus
avancés, Cameron LNG, dont GDF SUEZ est actionnaire et détenteur de
capacité, vient de franchir une étape décisive : l’autorisation duministère de
l’Énergie américain d’exporter vers les pays non-signataires d’un accord de
libre-échange avec les Etats-Unis. Cette autorisation donne l’opportunité à
GDF SUEZ de développer ses ventes deGNL de long-terme sur unmarché
mondial en croissance rapide. Cameron LNGouvrira de nouveaux horizons
pour laproductiondegazaméricaine,enfortecroissancegrâceà larévolution
du gaz de schiste et renforcera la position du Groupe sur lemarchémondial
duGNL.
La décision finale d’investissement du projet de liquéfaction Cameron est
attendue cette année.
ànoter !
Le terminal GNL del Plata est
l’un des plus importants projets
d’infrastructure en Uruguay et
contribuera demanière positive aux
changements importants dumix
énergétique du pays, en fournissant
une source complémentaire de
carburants propres avec un accès
auxmarchés internationaux. Ce projet
contribuera par ailleurs à réduire
la proportion des importations de
pétrole dans l’approvisionnement
énergétique du pays.
GDF SUEZ affrète le plus important terminal flot-
tant de stockage et de regazéification de GNL
au monde, avec la société japonaise Marubeni
comme partenaire. Il sera utilisé dans le cadre du
projet de terminal d’importation de gaz naturel
liquéfié GNL del Plata, en Uruguay.
Le terminal flottant de stockage et de regazéifi-
cation (FSRU) basé en Uruguay, de 345 mètres
de long sur 55 mètres de large, apportera au ter-
minal GNL del Plata une capacité de stockage
de 263 000 m
3
sur le long terme et une capacité
de regazéification de 10 Msm
3
/jour*, qui pourra
être portée à 15 Msm
3
/jour*. Le méthanier sera
amarré à 4 km au large de Montevideo, au termi-
nal GNL del Plata, qui sera enmesure de recevoir
desméthaniers d’une capacitépouvant atteindre
218 000m
3
.
Jusqu’à la livraison de ce nouveau FSRU fin
2016, le navireméthanier regazéifieur GDF SUEZ
Neptune sera utilisé comme solution transitoire,
permettant le démarrage de l’exploitation com-
merciale du terminal dès 2015.
*Millions de mètres cubes standard.
Gaz naturel liquéfié : étape clé dans
le développement du projet américain Cameron LNG
